(l) -個(gè)程序中，視工件圖樣上尺寸標(biāo)注的情況，既可以采用坐標(biāo)編程，也可以采用增量坐標(biāo)編程，或是采用坐標(biāo)與增量坐標(biāo)的混合編程。
(2)為了提高工件徑向尺寸的加工精度，數(shù)控車床加工數(shù)控系統(tǒng)X軸的脈沖當(dāng)量取為Z軸脈沖當(dāng)量的一半。
(3)為了提高程序的可讀性，數(shù)控車床加工程序中互坐標(biāo)以工件的直徑值表示。
(4)數(shù)控車床加工車削加工常用的毛坯多為圓棒料或鑄鍛件，加工余量較大，為了簡(jiǎn)化編程，數(shù)控系統(tǒng)中備有車外圓、車端面、車螺紋等不同形式的固定循環(huán)，可以實(shí)現(xiàn)多次重復(fù)循環(huán)車削。
(5)全功能的數(shù)控車床加工都具備刀尖半徑補(bǔ)償功能，編程時(shí)可以將車刀刀尖看作一個(gè)點(diǎn)。數(shù)控車床加工而實(shí)際上，為了提高工件表面的加工質(zhì)量和刀具壽命，車刀的刀尖均有圓角半徑只。數(shù)控車床加工為了得到正確的零件輪廓形狀，編程時(shí)需要對(duì)刀尖半徑進(jìn)行補(bǔ)償。
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